Estas últimas semanas el Brexit (British exit from the European Union) ha vuelto a ser actualidad, si es que alguna ha dejado de serlo. Desde que el 23 de junio de 2016 se celebrase el Referéndum sobre la permanencia del Reino Unido en la Unión Europea, Europa se sumió en una incertidumbre sobre el futuro de las relaciones entre ambas partes. Como todos es bien sabido la incertidumbre no es buena para los negocios y la economía. Desde Dos Aguas Consulting vamos a elaborar una lista de aquellos riesgos a los que importadores y exportadores pueden enfrentarse y como podemos asistirle para hacerles frente.
¿A qué riesgos se exponen importadores y exportadores?
No nos encontramos ante una cuestión baladí, y más si se tiene presente el creciente miedo a los posibles aranceles que puedan surgir de esta nueva situación entre Reino Unido y Europa.
En primer lugar, hay que tener presente que la situación va a depender del ámbito político y de las negociaciones entre la UE y Reino Unido. Estas negociaciones comenzaron en marzo de 2017. Sin embargo, algunos expertos ven el acuerdo aún lejano y más ante las últimas declaraciones de Theresa May en el Parlamento Europeo abriendo la posibilidad extender el periodo de transición del Brexit más allá de diciembre de 2020.[1]
En el supuesto de que ambas partes no llegasen a un acuerdo serán de aplicación las normas básicas de la Organización Mundial del Comercio (en adelante, OMC) que implicará la existencia de diversos aranceles que grabarán tanto las importaciones como las exportaciones. De este modo, los aranceles restarán competitividad y beneficios para los exportadores españoles y europeos., así como los importadores británicos.
Ahora bien, partimos del hecho de que, al tratarse Reino Unido de un miembro de la OMC con anterioridad a su pertenencia a la UE, entre la UE y UK deberá existir trato de Nación más favorecida (NMF). De esta forma, los exportadores británicos se enfrentarían al Arancel Aduanero Común de la UE, mientras que los exportadores de la UE se enfrentarían a los aranceles que el Reino Unido optara libremente por aplicar. Además de los aranceles, los exportadores de ambas partes se encontrarán en la posición de tener que hacer frente a barreras no arancelarias de diversos tipos en el intento de exportar a la otra parte, porque en el cumplimiento de la normativa vigente en cualquiera de las partes ya no estaría automáticamente asegurada.[2]
En segundo lugar, y dentro del ámbito de la OMC se aplicarán a las exportaciones británicas las tarifas aduaneras fijadas por la OMC (10% a la automoción y 36% de media en productos agrícolas en 2014). Este hecho pondrá a las empresas británicas en desventaja competitiva, y más porque no hay ningún margen para negociar otras tarifas en el seno de la organización. Al respecto, resulta interesante observar el comercio bilateral entre ambos países y los principales grupos de productos que podrían verse afectado por esta supuesta situación:
Fuente: elaborado por Dos Aguas Consulting
Fuente: elaborado por Dos Aguas Consulting
Por un lado, constatamos que la UE es uno de los principales socios de las exportaciones de Reino Unido puesto que el 47,43% de las exportaciones británicas tienen como destino uno de los Estados miembros del conjunto europeo. Asimismo, el nada desdeñable 3,05% se destinan a España, siendo los principales grupos de productos: los vehículos, la maquinaria, los productos farmacéuticos, combustibles minerales y maquinaria eléctrica. Teniendo un peso preponderante la exportación de vehículos, que será uno de los productos más gravados por las posibles tarifas arancelarias.
Por otro lado, España también encuentra en el mercado británico oportunidades de venta para sus productos, tanto es así que en el período comprendido entre 2013 y 2017 las importaciones españolas han aumentado un 20,56%. Entre los grupos de productos importados destacan los vehículos, así como los productos alimentarios, sobre todo, relacionados con la agricultura.
En definitiva, el aumento de los costes comerciales entre el Reino Unido y la UE a raíz de Brexit pueden dividirse en tres partes:
- Mayores aranceles a las importaciones;
- Mayores obstáculos no arancelarios al comercio (derivados de diferentes reglamentaciones, controles fronterizos, etc.);
- Reino Unido no puede participar en las futuras medidas que adopte la UE para lograr una integración más profunda y la reducción de las barreras no arancelarias en la UE.
Recomendaciones para los británicos en el supuesto de un no-acuerdo:
El Gobierno británico ha preparado una serie de guías y material informativo contemplando la posibilidad de que no se llegue a un acuerdo entre ambas partes. Se puede obtener información sobre aspectos muy variados desde la agricultura, exportación e importación, dinero e impuestos, cuestiones sanitarias, estudiar en el Reino Unido o la UE y los derechos en el lugar de trabajo.
Conclusión
Ante la situación de incertidumbre que rodea las negociaciones, recomendamos al exportar o importar prestar especial a la redacción de sus contratos y la elección de los INCOTERMS más ventajosos, la moneda para realizar transacciones, la contratación de seguros, etc. Nuestros expertos pueden ayudarle en todas cuestiones, así como pueden realizarles cualquier consulta que le preocupe. Y recuerde nuestro lema: “Information is Safe Business”.
Nota Metodológica:
Información entre el comercio bilateral entre Reino Unido y España procedente de International Trade Center.
Fuente:
[1] EC/Agencies (22 de octubre de 2018) May abre la puerta a extender el periodo de transición del Brexit. El Confidencial. Disponible online (link) [Último acceso: 25.10.2018]
[2] Consejería de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente en Londres (2015) Implicaciones de la salida británica de la UE
para el sector agro-alimentario. Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Disponible online (link) [Último acceso: 25.10.2018]
* NOTA: el actual post originalmente se publicó en el Blog de Dos Aguas Consulting en versión inglesa el 26 de octubre de 2018.